Với diện tích rộng hơn gấp 3 lần so với bến xe cũ, sau khi hoàn thành, bến xe Miền Đông mới sẽ là bến xe to nhất Việt Nam, phục vụ khoảng 7 triệu lượt khách.
Được khởi công xây dựng vào tháng 4/2017, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nhưng bến xe Miền Đông mới lại 2 lần lỡ hẹn. Hiện công trình này vẫn đang trong quá trình xây dựng, một số hạng mục cơ bản đã xong cơ bản như nhà ga trung tâm và bãi đậu xe...
Nhà ga trung tâm có 4 tầng trên mặt đất và 2 tầng hầm, diện tích sàn khoảng 49.680 m2.
Bến xe Miền Đông mới cách trung tâm TP HCM khoảng 20 km, nằm sát tuyến Metro số 1 và QL 1A.
Dự án Bến xe Miền Đông mới có tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng trên tổng diện tích hơn 16 ha, rộng gần gấp 3 lần so với bến xe Miền Đông hiện tại. Dự án nằm trên địa phận quận 9, TP HCM và huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
Khi hoàn thành, Bến xe Miền Đông mới sẽ trở thành một quần thể phức hợp bao gồm khu vực bến xe chính kết hợp với nhiều khu dịch vụ tiện ích như bãi đậu xe cao tầng, khu vực sửa chữa, trạm tiếp nhiên liệu, khu trung chuyển và giao dịch hàng hóa, khu thương mại dịch vụ. Đây sẽ là bến xe lớn nhất cả nước và cũng được kỳ vọng giữ vai trò là đầu mối giao thông quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải của TP HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.
>> Công viên hồ điều hòa 300 tỷ đồng ở Hà Nội đi vào hoạt động sau 2 năm "đắp chiếu"
Bến xe Miền Đông mới cũng được thiết kế nhằm kết nối trực tiếp với 2 nhà ga Metro số 1 (đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên) để di chuyển vào khu vực trung tâm TP HCM. Đây là mô hình phát triển đô thị gắn với các đầu mối giao thông công cộng (Transit-Oriented Development).
Sau khi hoàn thành, Bến xe Miền Đông mới dự kiến sẽ phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách miền Đông, miền Trung - Tây Nguyên và miền Bắc, mỗi ngày khoảng 21.000 hành khách, tương đương khoảng 1.200 lượt xe xuất bến. Những ngày cao điểm như lễ, Tết sẽ có khoảng 52.000 hành khách với hơn 1.800 lượt xe xuất bến.
Phối cảnh bến xe Miền Đông mớilà một quần thể phức hợp với tổng diện tích 122.480 m2.
Nhà ga tuyến Metro số 1 trước bến xe giúp di chuyển thuận tiện từ trung tâm ra bến xe và ngược lại.
Nhà ga trung tâm đã lắp kính chắn phía mặt tiền.
Lối vào cổng phía trước đối diện với nhà ga Metro vẫn chưa xong.
Theo Trí Thức Trẻ
Trang chủ
Viết bình luận